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预算46万买奥迪A6L插电混动，行驶3000公里要卖车，崩溃_百事通

时间：2023-07-06 16:08:49 来源：小腾哥聊车

大家好，我是车评人小八，今天要给大家分享的是一位大舅的插电混动新车购买和卖车的经历。据大舅反映，他花了46万大洋在4S 店里购买了一辆奥迪 A6L 插电混动车型，但购买不到3 个月，车行驶里程只有3000公里，大舅就已经准备出手。面对这场突如其来的崩溃，大舅不禁感到十分困扰和郁闷。

(相关资料图)

外观：

首先看看这辆奥迪 A6L 插电混动的外观设计：前脸造型非常大气，中网和大灯区域造型硬朗有力，尤其是熏黑后的大灯更显居家旅行车型的动感。车身线条流畅，富有力量感，而尾灯造型也很时尚，打造出了相当出色的尾部视觉效果。整体来说，奥迪 A6L 插电混动车型的外观设计非常经典，很符合大众的审美观点。

内饰：

进入车内，奥迪 A6L 插电混动的内饰同样给人非常豪华、舒适的感觉。宽敞明亮的驾驶舱、中控区域均采用了全液晶仪表盘及触控多媒体系统，颜值爆表的交互界面设计加上顶级的做工水准，构成了极具科技感的内饰氛围。按键的质感也相当不错，坐上去有非常好的触感和手感。车内的材料使用颇为考究，走的不是全真皮路线，而是采用了中高档维护性材料的组合，像中控大面积的漆皮装饰以及门把握手台珠等地方都采用了材质上乘、手感顺滑、防刮擦的材料质感。

空间：

奥迪 A6L 插电混动的车身长宽高达到了5043mm/1905mm/1481mm，敞亮的车舱造就了很好的空间感受，尤其是后排空间表现出色，配合舒适的后排座椅材料、后排毯腿支撑等舒适设施，更加提升了乘坐舒适性。此外，车内又配置了头部气囊、侧面气囊等安全性较好的被动安全保护设施，可谓视线、空间与安全配置三大综合实力获得了不少的加分。

动力：

那么，我们来谈一谈这辆奥迪 A6L 插电混动的动力表现：这款车采用了一台混合动力引擎，电动和内燃机结合在一起，为它提供动力输出。内燃机是2.0T发动机，并搭配一台电动机，最大功率可达245马力，峰值扭矩370牛米，与之匹配的是7 挡 S-tronic 双离合变速器。根据官方数据，这款车的百公里油耗仅为2.1L，百公里续航里程约60公里，但这个数据实际测试下来却不够乐观。燃油经济性方面，混动动力车实现理论低油耗的技术并不替代油电技术。

配置：

在配置方面，奥迪 A6L 插电混动这款车也是着力推行轻奢配置，采用了诸如 Lane Assist 车道辅助、Pre-Sense 前向预警等丰富的驾驶辅助系统、自适应巡航、全景天窗、BOSE 高级音响等高级配置。其中值得一提的是这款车的雷达系统、自动驾驶功能都是行业内目前的佼佼者。

安全：

最后我们来看一下，这辆奥迪 A6L 插电混动的安全性能表现：在安全方面，A6L 取得了欧洲安全协会的高分在内，其在车身结构强度、空气动力学设计、被动及主动安全系统等各方面都表现出非常优秀的品质。车辆采用了大量前沿的先进安全技术和装备，例如：ACC自适应巡航控制、车道保持系统、盲区监测、驾驶员疲劳检测、360度全景泊车影像等方面。

购买建议：

综合来看，奥迪 A6L 插电混动确实是一款集高品质、豪华、舒适、实用、绿色环保于一身的“典范”级别车型。这款车的缺点显然是高昂的价格，单价就已经达到了46万，另外油电混合技术的燃油经济性也需要优化。所以，对于普通消费者来说，如果预算允许，并且关注车辆实用性不在座椅数等细节方面的极致追求，这款车确实值得考虑。最后，我还是要提醒各位消费者：购车前一定要根据自己的实际需求做好充足的市场调查和车型测试，慎重选择适合自己的汽车。

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